8 x 4 painel de malha de arame soldado de vergalhão de concreto de reforço galvanizado

8 x 4 painel de malha de arame soldada de concreto armado galvanizado Imagem em destaque

Pequena descrição:

A malha de reforço soldada, também conhecida como reforço de arame soldado, é um tipo de reforço de malha.A malha de reforço é altamente eficiente, econômica e flexível para reforço de concreto, economiza muito tempo de construção e reduz a força de trabalho.É amplamente utilizado na construção de estradas e rodovias, engenharia de pontes, revestimento de túneis, construção de moradias, pisos, telhados e paredes, etc.

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8 x 4 painel de malha de arame soldado de vergalhão de concreto de reforço galvanizado

Todos os produtos de especificações podem ser personalizados de acordo com os requisitos do cliente
Nome do Produto	Malha de Reforço
Padrão	ASTM AISI JIS Etc.
Nota	HRB335/400/500 etc.
Comprimento	1-12m ou personalizado
Largura	1-12m ou personalizado
Diâmetro	6-12mm ou personalizado
Espaçamento	50/100/150/200 ou personalizado
textura do material	Q195 Q235 Q355 Etc.
Tolerância	±1%
Serviço de Processamento	Dobrar, Soldar, Desbobinar, Cortar, Puncionar Aceitamos encomendas personalizadas de vários tamanhos.
Técnica	Solda laminada a quente
Prazo de entrega	Geralmente em até 7 dias, cronometrados de acordo com o número de clientes.
Forma de pagamento	T/T, D/A, D/P, L/C, Western Union, MoneyGram ou de acordo com os requisitos do cliente
MQQ	1 tonelada e amostra disponível
Aplicativo	indústria, agricultura, aquicultura, construção, comunicação e transporte e extração mineral, etc.

Recurso

1. Especial, boa resistência a terremotos e resistência a rachaduras.A estrutura de malha formada pelas barras longitudinais e barras transversais da malha de reforço é firmemente soldada.A aderência e ancoragem com o concreto é boa e a força é transmitida e distribuída uniformemente.
2. O uso de malha de reforço na construção pode economizar o número de barras de aço.De acordo com a experiência real de engenharia, o uso de malha de reforço pode economizar 30% do consumo de barras de aço, e a malha é uniforme, o diâmetro do fio é preciso e a malha é plana.Depois que a malha de reforço chega ao canteiro de obras, ela pode ser usada diretamente sem processamento ou perda.
3. O uso de malha de reforço pode acelerar muito o progresso da construção e encurtar o período de construção.Depois que a malha de reforço é colocada de acordo com os requisitos, o concreto pode ser despejado diretamente, eliminando a necessidade de corte, colocação e ligação no local, um por um, o que ajuda a economizar 50% a 70% do tempo.

Aplicativo

1. Aplicação de malha de reforço na engenharia de pavimentação de concreto de cimento para rodovias

O diâmetro mínimo e o espaçamento máximo da malha de reforço para pavimentos de concreto armado devem estar de acordo com os padrões atuais da indústria.Quando são utilizadas barras de aço com nervuras laminadas a frio, o diâmetro da barra de aço não deve ser inferior a 8 mm, o espaçamento longitudinal da barra de aço não deve ser superior a 200 mm e o espaçamento transversal da barra de aço não deve ser superior a 300 mm.As barras de aço verticais e horizontais da malha soldada devem ter o mesmo diâmetro, e a espessura da camada protetora das barras de aço não deve ser inferior a 50mm.A malha soldada para reforço de pavimento de concreto armado pode ser implementada de acordo com os regulamentos relevantes para malha soldada para pavimento de concreto armado.

2. Aplicação de malha de reforço na engenharia de pontes

Usado principalmente na pavimentação de pontes municipais e pontes rodoviárias, renovação de tabuleiros de pontes antigas, anti-rachaduras de pilares de pontes, etc. A aceitação de qualidade de milhares de aplicações de pontes na China mostra que o uso de malha soldada pode melhorar significativamente a qualidade da camada de pavimento do tabuleiro da ponte, a taxa de passagem da espessura da camada protetora é superior a 97%, a planicidade do tabuleiro da ponte é melhorada, o tabuleiro da ponte está quase livre de rachaduras e a velocidade do pavimento é aumentada Mais de 50%, reduzindo o custo de pavimentação do tabuleiro da ponte em cerca de 10%.

3. Aplicação de tela de reforço no revestimento do túnel

De acordo com os regulamentos nacionais, a malha de reforço com nervuras deve ser instalada em concreto projetado, o que é propício para melhorar a resistência ao cisalhamento e à flexão do concreto projetado, melhorando a resistência à punção e à flexão do concreto, melhorando a integridade do concreto projetado e reduzindo o risco de concreto projetado .